02/06/2022 as 11:39
EMPLACAMENTOCom 175,6 mil emplacamentos, a alta foi de 28% sobre abril. Volume ficou próximo ao do mesmo mês de 2021
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Após quatro meses patinando, sem sinais concretos de recuperação, o mercado de veículos leves mostrou reação em maio, quando atingiu 175,6 mil emplacamentos, o melhor desempenho do ano e volume bem próximo ao do mesmo mês do ano passado (176,1 mil unidades), o que acontece pela primeira vez no ano. Com relação a abril, marcado por 137 mil licenciamentos, o crescimento chega a 28%.
Até então o comparativo interanual vinha sendo sempre negativo, tanto é que no acumulado do ano, com a comercialização de 689,2 mil automóveis e comerciais leves, o resultado indica decréscimo de 18% sobre os primeiros cinco meses de 2021, quando as vendas chegaram a quase 840 mil unidades. Considerando o período janeiro a maio, as vendas deste ano ultrapassaram às de 2020 em 8%, conforme informações divulgadas por uma fonte do setor com base nos dados do Renavam. Apenas na quarta-feira, 2, a Fenabrave divulgará os dados gerais do mercado automotivo, incluindo caminhões, ônibus, motos, implementos e máquinas agrícolas. E só na terça-feira, 7, da próxima semana, a Anfavea promoverá coletiva para mostrar também dados de produção e exportação.
Segundo informações da Anfavea, pelo menos 14 fábricas de veículos suspenderam produção total ou parcialmente ao longo dos primeiros quatro meses por causa da falta se chips. A perda chegou a 100 mil veículos, incluindo leves e pesados. Até abril, a produção acumulada estava 13,6% abaixo do volume registrado em 2021. Além da produção baixa, o quadro econômico, com inflação e juros em alta, também vem prejudicando uma retomada mais consistente do mercado automotivo.
MAIS VENDIDOS
Durante todo o mês de maio, a Strada seguiu forte para sua 5ª liderança consecutiva. Com 10.101 emplacamentos, cerca de 1,2 mil a mais do que o Hyundai HB20 (8.885), nº 1 na 1ª quinzena, a picape da Fiat parece consolidada. A disputa pela última posição do pódio, no entanto, está em aberto – a diferença do 3º até o 7º colocado é de pouco mais de 500 unidades. Por enquanto, quem está levando a melhor é o Fiat Mobi (6.418), com o Chevrolet Onix (6.189) em 4º e o Volkswagen Gol (6.035), com produção retomada, saltando seis posições em relação à 1ª parte do mês. Na disputa entre os SUVs, que vinha sendo vencida pelo Hyundai Creta (5.871) no início de maio, agora é o Chevrolet Tracker (5.964) quem está à frente. Como o VW T-Cross, 8º, emplacou 5.725 unidades, ainda é prematuro apontar quem será o nº 1. Jeep Compass (5.166) e Chevrolet Onix Plus (5.071) completam o top 10.
Com reforço nas vendas nos últimos dias, o Nissan Kicks (4.261) subiu para 13º, atrás da Fiat Toro (4.790) e do Jeep Renegade (4.686). Destaque em abril, o Fiat Pulse (3.905) dificilmente terminará maio entre os dez primeiros. A Hilux (3.711) foi a 15ª e segue como carro-chefe da marca japonesa. Em situação similar à do Gol após a retomada da produção, o VW Voyage (3.156) entrou no top 10, apenas 9 unidades à frente do Fiat Cronos (3.147). Cada vez mais longe do rival Mobi entre os modelos mais baratos do mercado, o Renault Kwid emplacou menos da metade (2.447). Mantendo-se no top 25, o Honda City já superou as 2 mil unidades (2.108).A