Traçado da ponte Aracaju-Barra dos Coqueiros deve ser apresentado em agosto

O Governo de Sergipe recebeu nesta quinta-feira, 11, representantes do consórcio responsável pela elaboração dos estudos para implantação da segunda ponte que ligará Aracaju ao município da Barra dos Coqueiros, para apresentação das opções de traçado da estrutura a ser implantada e seus acessos. O consórcio formado pela MPB Saneamento Ltda, Única Consultores de Engenharia Ltda e Beck de Souza Engenharia Ltda foi o vencedor da licitação dos estudos. 

O governador Fábio Mitidieri destacou que a ponte Aracaju-Barra dos Coqueiros representa um marco estratégico para o desenvolvimento da região e atende ao crescimento das localidades. “Foram apresentadas três opções de localização. A gente optou por uma na Coroa do Meio, ligando com a Atalaia Nova. Está tudo dentro do cronograma. São 14 meses para execução da fase de estudos. Na reunião, levamos em consideração o fluxo de trânsito, a economia e o desenvolvimento da região, já que a Atalaia Nova é importante do ponto de vista da Barra dos Coqueiros, e também é uma localidade que pode se desenvolver bastante com a chegada da ponte”, expôs o chefe do Executivo estadual. 

Fábio Mitidieri informou que a previsão é que uma segunda reunião seja realizada em agosto. “Esperamos que, nesta segunda reunião, possamos apresentar o traçado escolhido, que agora vai ser adequado pelo consórcio”, acrescentou. 

Além de promover a integração entre os municípios, a infraestrutura visa desafogar o tráfego, estimular o crescimento econômico e facilitar o acesso a serviços essenciais pelos moradores da região metropolitana. As obras serão conduzidas pela Secretaria de Estado do Desenvolvimento Urbano e Infraestrutura (Sedurbi).

Pontes 

Nos próximos anos, Sergipe contará com três novas grandes pontes: a Inácio Barbosa-Coroa do Meio, a ponte Neópolis-Penedo e a nova ponte Aracaju-Barra. 

O complexo da ponte Inácio Barbosa/Coroa do Meio engloba a construção de um viaduto, uma ponte estaiada sobre o Rio Poxim e ciclovia, resultando num investimento total de R$ 363.961.232,20. O viaduto terá uma extensão aproximada de 180 metros e deve colaborar para desafogar o tráfego nas avenidas Tancredo Neves e Beira Mar. A ponte estaiada, que também faz parte da obra, terá uma extensão de 360 metros, além de 2,34 quilômetros de ciclovias ao longo das avenidas Tancredo Neves, Beira Mar e Delmiro Gouveia. A ponte se estenderá desde o final da avenida Tancredo Neves até a rua Antônio Maia, na Coroa do Meio.

Serão realizados serviços viários complementares de terraplenagem, pavimentação, drenagem e sinalização, que abrange uma extensão total aproximada de 4,80 quilômetros. As obras têm previsão de início para o segundo semestre de 2023. A expectativa de entrega é de 30 meses, trazendo um novo acesso aos bairros Atalaia, Coroa do Meio e Zona de Expansão de Aracaju.

A ordem de serviço para construção da ponte que liga Neópolis (SE) a Penedo (AL) foi assinada no dia 13 de janeiro deste ano. A assinatura foi registrada pelo ministro dos Transportes, Renan Filho, com a presença dos governadores de Sergipe, Fábio Mitidieri, e de Alagoas, Paulo Dantas. Em Sergipe, o novo canal de conexão beneficiará não só os moradores do baixo São Francisco, mas também facilitará a circulação de turistas e mercadorias. O investimento na obra é de R$ 203 milhões. A ponte terá mais de 1.080 metros de extensão e 21 metros de largura, com a previsão de duas faixas de rolamento com 3,75 metros cada. O projeto também inclui faixas de segurança laterais de 2,5 metros e passeios de 2,3 metros para cada lado. A via será formada por um vão central estaiado com 600 metros de extensão, com espaço livre de 300 metros, composto por dois mastros que suportarão dois planos de estais. A obra vai durar aproximadamente dois anos, cujo regime de contratação é por RDCi [Regime Diferenciado de Contratações]. No momento, essa é uma das maiores pontes que estão em construção no Brasil.

No interior, também estão em processo de construção outros equipamentos, como a ponte em concreto armado com vão de 15 metros sobre o Rio Siriri, na Rodovia SE-160, no município de Siriri; a ponte em concreto armado com vão de 15 metros sobre o Rio Piauitinga - trecho: SE-270 (Salgado)/SE-265 (Povoado Moita Formosa), no município de Itaporanga d'Ajuda; e a ponte sobre o Rio Jabiberi, na rodovia SE-290, que liga os municípios de Tobias Barreto e Itabaianinha, na região sul do estado, no trecho do entroncamento da rodovia SE-170 ao acesso 286, no Povoado Ilha, com extensão de 14 metros.