Hyundai Creta foi o carro mais vendido no varejo em 2025

Líder entre as modalidades de vendas no Brasil em 2024, o varejo foi superado pelas vendas diretas no ano passado - foram 48,6% dos 2.549.462 automóveis e comerciais leves emplacados. Com 14,61% de participação, a Fiat liderou entre as montadoras pelo 5º ano seguido. A Volkswagen, com 14,26%, trocou de posição com a Chevrolet (10,20%). Atrás da Hyundai (8,56%), a BYD (8,19%) superou a Toyota (8,13%) para garantir seu 1º top 5.

Entre os automóveis, os SUVs / crossovers foram dominantes, com 14 representantes entre os 20 primeiros. Com quase 77% de seus registros na modalidade, o Hyundai Creta (58.560) foi o preferido pelo 3º ano consecutivo. Quarto colocado em 2024, o Honda HR-V (48.420) subiu duas colocações. Mais vendido no geral, o VW Polo (46.562) completou o pódio com margem pequena sobre o Chevrolet Onix (42.839), vice no ano passado.

O BYD Song (38.265), com números somados das versões Pro e Plus pela Fenabrave, ficou à frente do VW T-Cross (38.224). Repetindo a situação do ano anterior, o Fiat Fastback (37.889) ficou à frente do VW Nivus (37.506). Preferido por 30.305 unidades, o BYD Dolphin Mini foi o único elétrico no top 20. Dentre os novatos, o VW Tera (27.532) foi o único no pelotão de cima.

Vigésimo colocado, o Toyota Corolla (19.669) foi novamente o sedã mais bem posicionado. Em 1º ano no mercado e com apenas nove unidades registradas em vendas diretas, o Jaecoo 7 (4.910) foi o 42º. O Fiat Mobi, com 3.176 unidades, foi o menos dependente da modalidade (4,35%). X1 (4.838) e 320i (3.632), dois representantes da BMW, foram novamente os únicos de marcas premium na lista.

Dentro da Chevrolet, a Montana (7.687) perdeu espaço e a S10 (7.175) superou a Ram Rampage (6.753). Presente no top 10 no ano anterior, a Ford Maverick (3.100) perdeu lugar para a VW Saveiro (3.177). Aposta da Fiat entre as picapes médias, a Titano (1.510) teve mais de 75% de seus emplacamentos fora do varejo. Destaque negativo, a VW Amarok (474) ficou numa discretíssima 37ª colocação.

Em dezembro

No último mês de 2025, o varejo ficou atrás das vendas diretas pela 4ª vez seguida. A modalidade representou 48,7% dos 267.117 automóveis e comerciais leves emplacados. Com 14,54% de participação, a Volkswagen liderou pelo 2º mês consecutivo, desta vez com maior folga sobre a Fiat (13,30%). O destaque do mês foi a BYD (10,82%) numa inédita 3ª colocação, seguida por Chevrolet (10,52%) e Hyundai (7,8%).

Comparativo: Honda WR-V EXL vs. VW Tera High© Foto de: Mario Villaescusa / Motor1.com

O desempenho da BYD teve relação direta com o Song (6.733), que assumiu a liderança entre os automóveis pela 1ª vez – vale destacar que a Fenabrave soma os números das versões Pro e Plus. Preferido em novembro, o VW Tera (6.245) foi o 2º colocado. Nº 1 no ano e líder entre julho e outubro, o Hyundai Creta (5.309) completou o pódio.